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商品訊息特點









【品牌】

PS Mall

【商品名稱】

包跟冬季拖鞋(J1636)

【尺寸】

如圖

【數量】

1雙

【顏色】

斑馬

【材質】

絨毛

【產地】

中國

【注意事項】

商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準,請見諒。

依照消費者保護法的規定,商品鑑賞期間(鑑賞期非試用期),如需退換貨請保持商品完整,請保持『全新未經使用』狀態且完整包裝

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

寒假即將到來,再加上華航(2610)、長榮航(2617)主要的獲利的黃金航線日本線,受惠於日圓貶值效應,元月訂位率攻上8成,銷售傳出佳音;而華航轉投資的台灣虎航,也搭日圓貶值商機,再推優惠行程,明年有假期規畫的消費者可以搶便宜。

日圓貶值,國內一度冷卻的哈日風再起,長榮、華航日本線布局都很完整,再加上復興航空退出市場後,國人前往日本的選擇變少,兩大航空公司今年元月日本線的訂位率都衝上8成,比去年同期還好,使得兩家航空業者對於今年寒假效應相對看好。

航空業者也指出,今年新台幣升值,且日圓、歐元、人民幣都貶值,原本景氣不佳會影響到出國旅遊,然而在匯率有競爭力下,不論是長程線的歐洲、短程日本線相當受歡迎,寒假旺季效應可期。

其中國人最喜愛的航線為日本大阪及東京二大主要城市,仍高居首位;其餘日本二線城市,如岡山、仙台、名古屋等。

工商時報【陳信榮╱台北報導】

為確保新車更貼近台灣消費者喜好與需求,國內主流車廠掀產品設計差異化浪潮,裕隆日產汽車首度聯手日產(Nissa)御用改裝廠AUTECH,明年中將問世的日產Tiida新改款車將推全球唯一的「台灣仕樣」版,以「台灣特色」提升新車競爭優勢。

無獨有偶,中華汽車CARTEC設計中心,主導三菱(Mitsubishi)轎車Lancer次世代車款設計,預計明年中在兩岸市場首發。另豐田(Toyota)汽車台灣基地國瑞汽車設計中心,也曾針對豐田Altis車款推出性能式樣的Toyota X車型,與豐田泰國廠主導開發的Altis Z版互別苗頭。

十多年前,台灣車廠曾掀起在台設立設計中心的浪潮,以原廠產品為藍圖,透過台灣設計中心的改款設計,在台灣汽車市場創出銷售藍海。

然而,因台灣車市快速萎縮,缺乏經濟規模支持,加上消費者口味鐘擺「擺盪」回原廠原汁原味的另一端,讓台廠自主改款風氣一度沒落,加上政府取消自製率的規定,及國外原廠的強勢態度,讓國產車的設計回歸與原廠一致的景況。

如今隨台灣車市競爭加劇,設計「差異化」的聲浪隨之加強,讓主流車廠陸續歸隊,包括國瑞、中華車均透過台灣設計中心,動手為國產新車改款設計,賦予更多台灣特色。

裕日車也將打破成立以來,國產車產品100%沿用原廠設計的原則,明年中將在台發表的Tiida新改款車型,將推「台灣專屬仕樣」。

據了解,新Tiida台灣專屬仕樣是由裕日車設計中心與日本AUTECH連手操刀,針對台灣市場特性與消費者需求開發而來。Tiida挾獨特的高頂大空間跨界設計,迥異於傳統轎車,在市場上獲得不少買家青睞,是裕日車的銷售明星車款;如今隨對手陸續推出類似車型加入競爭,裕日車也希望透過差異化、推台灣仕樣下殺款,確保新Tiida的市場領先優勢。

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