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商品訊息功能
商品訊息描述
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獅王奈米樂超濃縮洗衣精
規格：罐裝500g/罐、補充包450g/包
補充包
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6包 NT$780 原價$1434 含運 平均$130/包
9包 NT$1035 原價$2151 含運 平均$115/包
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1罐+補充包2包
1組 NT$479 原價$758 含運
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1罐+補充包5包
1組 NT$789 原價$1475 含運
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1罐+補充包12包
1組 NT$1437 原價$3148 含運
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罐裝
4罐 NT$596 原價$1120 含運 平均$149/罐
6罐 NT$870 原價$1680 含運 平均$145/罐
8罐 NT$1112 原價$2240 含運 平均$139/罐
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商品說明
品名：獅王奈米樂超濃縮洗衣精
規格：
●罐裝淨含量500g
●補充包淨含量450g
保存期限：三年
製造日期：如包裝所示
產地：日本
成分：聚乙二醇醚脂肪酸甲醇(MEE)，蛋白質分解酵素(Enzyme)，高級香料(perfume)
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
為保障小校學生的受教權，教育部今天(9日)發布「公立國民小學及國民中學合併或停辦準則」，明定地方主管機關不得以學生人數，作為不成班的理由，且未來各縣市政府如果要讓學校合併或停辦，應符合8大目的，但同一鄉鎮市區中，若只有這一所國小或國中，原則上就不得停辦。
教育部統計，105學年度全國共有8個校區合併、12個校區停辦。為避免地方政府隨意裁併校，教育部訂定公立國中小學合併或停辦準則，地方主管機關未來規劃辦理學校的合併或停辦，應符合促進學生同儕互動、有效整合教育資源、確保學生就學權益等8大目的，並應以學年度或學期起始日為合併與停辦的生效日。
國教署副署長許麗娟表示，學生總數不滿50人的學校，地方主管機關得鼓勵學校採取混齡編班、混齡教學，或將學校委託私人辦理；當學校有新生或各年級只要有1名學生在，都應開班。許麗娟：『(原音)縣市主管機關它也不應該在它自治的法規裡面去規定說，未達一定人數就不予成班，我想這個部分，對於我們學生就近就學來看的話，是個很大的保障。』
準則中更明定，當同一個鄉鎮市區只有一所國小或國中，及到鄰近同級學校的交通有重大安全顧慮時，就不得將這所學校停辦，除了學區內設有戶籍的選舉人，書面連署達二分之一以上同意，或確實已沒有適齡學生，才能停辦。
許麗娟強調，將來學校要被合併或停辦，必須取得高度共識，首先將由地方主管機關進行專案評估，再辦理公聽會，並經地方教育審議委員會審議通過後，再送教育部備查。學生若改分發到其他學校就讀，縣市政府也應補助交通費及交通保險費，或安排住宿等事宜，準則內容已公告在行政院公報資訊網。
桃園捷運公司積極進行桃園機場捷運災害模擬演練，日前模擬列車行駛中故障冒煙，民眾下軌道進站疏散，並即時啟動行李運送中斷接駁，屬高難度劇本。
桃捷公司設計了一○八套災害模擬劇本，設想通車後萬一發生的各種狀況，讓相關人員具備應變能力，目前已演練九十二套，還有十六套預計十二月演練完，但明年確實通車時間還未敲定。
桃捷公司在十一日首次安排行駛中列車故障冒煙的演練，假設一列直達車，自A六站（泰山貴和站）往A七站（體育大學站）行駛途中，列車因故意外停滯，車廂開始產生大量濃煙。
司機員發現車廂冒濃煙，緊急回報行控中心，立即進行斷電，並由站務人員引導旅客下軌道疏散至A七站，同時警消單位獲報趕至現場，展開救援。
桃捷公司說，十一日的演練設定在旅客疏散完畢後，由行控中心指示，調派另一輛正常運轉列車，由A六站將故障列車推送至A七站。
機捷直達車故障另一項考驗就是旅客行李的運送，演練中經維修人員初步檢視設備大致安全無虞後，立即請在月台待命的站務人員及貨運業者，進入行李車廂進行拆櫃作業，再將旅客行李後送至地面層，以貨車運送至機場。
桃捷公司表示，由於行李櫃一經拆卸後，已不符合民用航空保安管理辦法規定，必須在運送至機場後，再經航警局重新安檢，確認無虞後才送上飛機。
桃捷公司總經理陳凱凌說，透過一次次精進的演練，就是對將列車運行穩定及安全因應，打下更堅實的基礎。
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